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三年前，5G迎來(lái)了商用元年。三年的時(shí)間里，全世界已經(jīng)有175個(gè)運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始部署5G。中國(guó)更是交出了漂亮的5G成績(jī)單，目前已建成了超過(guò)100萬(wàn)個(gè)基站，5G終端數(shù)超過(guò)4.2億。在這期間，5G讓超過(guò)600萬(wàn)網(wǎng)友“云登頂”珠穆朗瑪峰，足不出戶欣賞珠穆朗瑪峰的壯美與險(xiǎn)峻。也通過(guò)5G+云網(wǎng)技術(shù)見(jiàn)證了火神山、雷神山醫(yī)院建設(shè)的中國(guó)速度。
都說(shuō)“4G改變生活，5G改變社會(huì)”，5G確實(shí)已經(jīng)頻繁出現(xiàn)在我們的生活中，然而用上5G手機(jī)的普通消費(fèi)者們還沒(méi)感受到5G帶來(lái)的獨(dú)特體驗(yàn)。5G在工業(yè)和醫(yī)療等行業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)也尚未體現(xiàn)。
5G為什么還沒(méi)改變社會(huì)？為什么毫米波技術(shù)值得期待？
5G應(yīng)用破冰，但缺少規(guī)模化效應(yīng)
5G與此前的移動(dòng)通信技術(shù)最大的不同在于這一代技術(shù)將不再只連接人與人，5G還將連接人與物、物與物，這也是5G能夠改變社會(huì)的關(guān)鍵原因。
中國(guó)聯(lián)通科技創(chuàng)新部總經(jīng)理馬紅兵在第二屆5G毫米波產(chǎn)業(yè)高峰論壇上說(shuō)：“5G的高速率、低時(shí)延和大連接的特點(diǎn)，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)感覺(jué)并不明顯。5G要改變社會(huì)或者賦能千行百業(yè)，但賦能又很難，需要各方的協(xié)作，共同構(gòu)建生態(tài)。”
實(shí)際上，5G應(yīng)用在垂直行業(yè)方面已經(jīng)有所進(jìn)展。中國(guó)電信技術(shù)創(chuàng)新總裁、中國(guó)電信首席專家、貝爾實(shí)驗(yàn)室院士畢奇在論壇上分享了一組數(shù)據(jù)，目前為止，電信在全國(guó)有4500多個(gè)垂直行業(yè)應(yīng)用，從項(xiàng)目的分布情況看，50%以上在工業(yè)應(yīng)用，20%是政府服務(wù)，交通和醫(yī)療各占10%左右。
中國(guó)移動(dòng)研究院無(wú)線與終端技術(shù)研究所所長(zhǎng)丁海煜也說(shuō)，“我們到目前為止建設(shè)了70萬(wàn)個(gè)5G基站，在全球處于領(lǐng)先水平。這兩年，我們選定了18個(gè)行業(yè)推動(dòng)5G的規(guī)模化應(yīng)用，包括礦山、港口、醫(yī)療、工廠等，做了近200個(gè)龍頭示范項(xiàng)目，我們稱之為‘樣品房’，同時(shí)在推動(dòng)4000多個(gè)‘商品房’落地。”
顯然，5G在改變社會(huì)的探索上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)破冰，但目前面臨的問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)5G應(yīng)用的規(guī)模化效應(yīng)。
國(guó)家遠(yuǎn)程醫(yī)療與互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)學(xué)中心辦公室主任、中日友好醫(yī)院發(fā)展辦主任盧清君給出一個(gè)粗略的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國(guó)二級(jí)以上的醫(yī)院有23000多家，目前開(kāi)通5G基站的不到800家。“這其中有許多原因，包括安全、性能以及成本等。”
“5G在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用還是局限在一些小場(chǎng)景，目前很難看到不可替代的需求。”盧清君進(jìn)一步表示，“我提煉了12大類比較適合5G+醫(yī)療的應(yīng)用，比如遠(yuǎn)程會(huì)診，病人影像和數(shù)據(jù)的傳輸，移動(dòng)查房等。但我特意排除了遠(yuǎn)程操控手術(shù)，因?yàn)槲覀冊(cè)?jīng)在電信公司化巨大代價(jià)做重度保障的前提下嘗試過(guò)，5G時(shí)延僅5毫秒，但因?yàn)榻K端導(dǎo)致的延遲讓整個(gè)時(shí)延達(dá)到了256毫秒，這是醫(yī)生難以接受的時(shí)延，并且成本非常高。”
“現(xiàn)在5G可以實(shí)現(xiàn)前所未有的應(yīng)用，但還不是一個(gè)普及適用的技術(shù)。我們需要找到適合5G從1到N推廣的場(chǎng)景，大規(guī)模使用形成規(guī)模化效應(yīng)。”盧清君指出。
北汽福田汽車IT基礎(chǔ)設(shè)施部/信息安全部高級(jí)經(jīng)理張志強(qiáng)分享了5G在工業(yè)領(lǐng)域落地的情況。“我們應(yīng)用5G的第一個(gè)項(xiàng)目是質(zhì)量糾錯(cuò)，需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)快速將高清照片傳輸?shù)皆粕线M(jìn)行大數(shù)據(jù)分析并回傳結(jié)果，盡快發(fā)現(xiàn)涂膠機(jī)器人的錯(cuò)誤，保證車輛的出廠質(zhì)量。以往，用傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)很難做到，和聯(lián)通合作利用5G能夠更快發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，讓我們看到了5G帶來(lái)的紅利。”
不過(guò)，在后續(xù)的智慧園區(qū)AGV小車的互聯(lián)中，北汽福田并沒(méi)有用5G，而是采用傳統(tǒng)的Wi-Fi方式部署。“首要的原因還是成本，其次是對(duì)于技術(shù)成熟度和穩(wěn)定性的擔(dān)憂，考慮到產(chǎn)線投入生產(chǎn)后，如果一個(gè)廠房斷了一條生產(chǎn)線，一天就要損失上百萬(wàn)，所以我們最終只在外圍，包括工廠的安防體系中引入5G。”張志強(qiáng)表示。
總結(jié)起來(lái)，丁海煜認(rèn)為5G要形成規(guī)模化應(yīng)用面對(duì)著四大挑戰(zhàn)，一個(gè)是網(wǎng)絡(luò)性能不夠好；二是成本不夠低；三是網(wǎng)業(yè)協(xié)同不夠深；四是端到端的標(biāo)準(zhǔn)化不夠快。
毫米波加速5G改變世界
GSMA大中華區(qū)總裁斯寒指出，5G毫米波具備著多個(gè)突出優(yōu)勢(shì)，頻率寬帶容量大、易與波束賦形等結(jié)合，極低的時(shí)延，這些優(yōu)勢(shì)有利于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AR、VR、云游戲、實(shí)時(shí)計(jì)算等行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)毫米波可以支持密集區(qū)域的部署，進(jìn)行高精度定位，設(shè)備集成度高，有利于促進(jìn)基站和終端的更加小型化。
