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國網天津電科院：啟動2項充電機器人IEEE國際標準工作
8月7日，國網天津電科院和國網天津濱海公司共同牽頭并啟動《電動汽車充電機器人術語和分類》《電動汽車充電機器人通用技術要求》2項電動汽車充電機器人IEEE國際標準編制工作。這標志著公司在配網帶電作業機器人標準之后，在配用電側電力機器人國際標準領域又取得了新突破。
電動汽車充電機器人作為智能充電設施，未來將與自動駕駛、自動泊車形成完整閉環生態鏈，并在電動汽車和電網友好互動中發揮作用。因此，充電機器人發展前景廣闊，目前正處于快速發展階段。
本次啟動編制的2項IEEE標準旨在建立電動汽車充電機器人交流概念體系，明確分類方式，提出基本功能和主要性能的技術要求。該標準涉及范圍廣，潛在使用者和參與者眾多，能夠牽頭該標準將極大提升公司在電動汽車充電機器人領域影響力。
下一步，電科院將繼續深化與濱海公司在科技創新上的合作，高標準高質量完成編制任務，確保國際標準順利發布，擴大國際影響力和話語權，并推動配用電側電力機器人標準在IEC或ISO立項。
8月7日，國網天津電科院和國網天津濱海公司共同牽頭并啟動《電動汽車充電機器人術語和分類》《電動汽車充電機器人通用技術要求》2項電動汽車充電機器人IEEE國際標準編制工作。這標志著公司在配網帶電作業機器人標準之后，在配用電側電力機器人國際標準領域又取得了新突破。
電動汽車充電機器人作為智能充電設施，未來將與自動駕駛、自動泊車形成完整閉環生態鏈，并在電動汽車和電網友好互動中發揮作用。因此，充電機器人發展前景廣闊，目前正處于快速發展階段。
本次啟動編制的2項IEEE標準旨在建立電動汽車充電機器人交流概念體系，明確分類方式，提出基本功能和主要性能的技術要求。該標準涉及范圍廣，潛在使用者和參與者眾多，能夠牽頭該標準將極大提升公司在電動汽車充電機器人領域影響力。
下一步，電科院將繼續深化與濱海公司在科技創新上的合作，高標準高質量完成編制任務，確保國際標準順利發布，擴大國際影響力和話語權，并推動配用電側電力機器人標準在IEC或ISO立項。
